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導(dǎo)讀 很多人對(duì)車評(píng)頭條：斯巴魯正在召回車型中的2,107輛內(nèi)陸旅行車和Legacy轎車不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！根據(jù)NHT...

很多人對(duì)車評(píng)頭條：斯巴魯正在召回車型中的2,107輛內(nèi)陸旅行車和Legacy轎車不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

根據(jù)NHTSA的召回報(bào)告，此問題并非源于斯巴魯工廠，而是源于印第安納州奧斯汀的零件供應(yīng)商工廠。從報(bào)告中：

“在供應(yīng)商工廠的制造過程中，點(diǎn)焊機(jī)的尖端被修整器(打磨機(jī))清洗并重新定型。在生產(chǎn)可能受影響的零件期間，磨床可能已被多余的金屬屑/粉末堵塞，從而降低了焊機(jī)的效率。”

在受影響的2107輛汽車中，只有142輛是Legacys，而絕大多數(shù)則是Outbacks。斯巴魯發(fā)言人在接受《消費(fèi)者報(bào)告》采訪時(shí)說，大多數(shù)被召回的汽車甚至還沒有從工廠運(yùn)到經(jīng)銷商處，實(shí)際上只有不到20輛是客戶擁有的。

少數(shù)受影響的斯巴魯車主可以選擇更換一輛新車，讓斯巴魯買回有缺陷的車，或者免費(fèi)修理不良焊縫。

本文【車評(píng)頭條：斯巴魯正在召回車型中的2,107輛內(nèi)陸旅行車和Legacy轎車】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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