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城仔山隧道如期貫通。
深圳新聞網2023年7月13日訊(深圳商報記者 劉淑芳 通訊員 代蕓 文/圖)7月12日10時許,隨著最后1米巖體的鑿通,深汕西高速改擴建項目深汕段最長隧道、全國超大斷面超大跨徑隧道——城仔山隧道如期貫通。
深汕西高速改擴建項目全長約146.55公里、其中深汕段全長約18.48公里,是廣東省目前投資規模最大、里程最長的高速公路改擴建項目,也是深汕目前唯一一條直連深圳市區的高速公路交通大動脈。
城仔山隧道位于深汕特別合作區赤石鎮與海豐縣梅隴鎮交界處,全長2346.5米,最大跨度23米,是集跨度大、標準高、施工難度高等特點于一體的高速公路隧道,由中鐵十一局集團承建。施工過程中,項目部配置全電腦三臂鑿巖臺車、多功能鋼拱架安裝臺車等新裝備,構建“一洞九線”全工序機械化施工體系,實現精準爆破、快速安全作業。
深汕西高速是沈海高速的一部分,起于陸豐市潭西鎮,途經深汕特別合作區等地,終于深圳市龍崗區。深汕西高速改擴建完成后,全線將拓展為雙向8車道,設計速度由80公里每小時提升至120公里每小時,計劃于2024年全面建成通車,實現深汕與深圳市區90分鐘高速公路快速互達。

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